ダーマローラー HC 902 & ローラークリーナーセット　新品未使用 ダーマローラーHC 902 ローラークリーナーセット ダーマローラーHC 902

思っていたよりキャンバーつけることができました。 もう少し安ければうれしいですね。

問題無く装着できました、ただ、ＦＦ車なのでセッティングにえらく時間がかかりフェンダー干渉との戦いでした（オフセットがあってない社外ホイール）ＭＣＶ３０のリヤはハの字をかかないので苦労しました、最終的にフェンダー加工、キャンバー調整でなんとかなりました、結局一週間ショップに預けるはめに・・・物自体は日本メーカーの物ではないので見るまで心配でしたが全然問題なかったです、乗り心地もそんなに悪くなく満足です。

ハイエースはノーマルではユラユラして安定せず、凹凸のある道路やコーナーの多い道路では怖くて減速してしまいます。減速したらしたでさらにふわふわ揺れるのでやはりダメです。これを入れて減衰力調整を中くらい〜にするとかなりいい感じだと思います。いいと思います。

１０年９万キロの純正ショックとの違いは明らかです。 少し硬いかなと思いますが、問題ないはんいです。 まだ走行１０００キロほどですが、これからが楽しみです。

５万キロで純正ショックから交換 これだけ変わるもんだなんだと実感できます。 全く分からない人はわからないでしょう、ロール感や荷重移動を考えながら走る人には純正よりも確実に良いですよ。 自分で取り付けましたが、そのあとショップでアライメント調整は必須です。 自分はやっぱり狂ってました。フロントしか出来ませんが、やってもらうと安心できますね。

出来が良いと思います。後は、耐久性があることを信じます。

純正より安くて純正よりいいショックです。

【デザイン】フロント用のダストカバーも同じ黄色にしてほしかったですね。 【取り付けやすさ】ボルトオンで取付できました。 【乗り心地】低速では少し硬めの乗り心地ですね。速度が上がるとフラットな乗り心地に変わります。 【コーナリング】それなりにロールはしますが小刻みに揺れないので安定しています。 【耐久性】まだ装着したばかりなので分かりません。 【その他】商品の名称が入ったステッカーが貼られていますが位置や角度は揃えてほしかったですね。

【デザイン】 きれいな水色で純正の黒よりずっと良いと思います。車の下から覗きたくなりますよ！ 【取り付けやすさ】 近所のショップに取り付けお願いしました。１７，０００円くらいで作業して頂けました。 【乗り心地】 平成８年式プラドで１９年間も純正ショックのままだったので交換後は激変しました！ずっと以前から船に乗っている様なゆらゆらした乗り心地だったのが、シャキッと引き締まり真っ直ぐ走ります。 ブレーキング時のノーズダイブで停止後に上下に揺られていましたがほぼ無くなりました。乗っていると走る・曲がる・止まるの全てが気持ちよくなりました！ 【コーナリング】 スーッとまがってくれます、ひどいロールが無くなって良く踏ん張ってくれています。 【耐久性】 交換したばかりなので？ 【その他】 タイヤ交換と同時にショック交換しました。タイヤ交換プラス４５，０００円くらいかかりましたが新車の乗り味が戻ったようで本当に素晴らしい。

2インチショック延長に取り付けました。取り付けはかんたんですね。

純正でオイルシールの設定がないとのことなので、こちらの商品を注文してみました。

抜けてきたビルシュタインダンパーの交換用に、以前から気になってはいたものの使用したことは無かったので、購入しました。ばねは純正です。 完全に好みの問題ですが、ストロークの少ない所の動きは余り好きではないです、ある程度ストロークした所からは良いと思います。

JB23の足がそうとうしなやかになりました。 かなり満足ですがリアが少し硬めなのは仕方ないのでしょうか

車高調からの変更です。乗り心地は良くなりました。操縦安定性も問題なし。異音もありません。欲を言えば、もう少し車高が落ちればなぁ。でも、お気に入りです。現在、メーカー（カヤバ）がセール中に付き、普段より安く買えますよ。

KYBからの交換です。硬くなることを期待します。

KYBからの交換です。硬くなることを期待します。