小林工芸　1/50金閣寺　ジオラマ　完成品　ウッディージョー　01 小林工芸 1/50金閣寺 ジオラマ 完成品 ウッディージョー 01 小林工芸 1

値段も手ごろで、デザインも町乗りにもってこいです。対応空気圧は少し低めです。

ＭＴＢのスピードがいまいち上がらないので、思い切ってスリックに変えてみました。幅が１．９５→１．２５に細くなりましたが、全く別ものかと思うほど軽く走れるようになりました。やはりロードは細身のタイヤが良いですね。細いと段差やパンクが心配でしたが、意外と大丈夫です。でも空気圧はこまめにチェックした方が良いです。

特に問題なし。

品質も問題なく、値段も手ごろだと思います。

町乗りマウンテンバイクには、英式バルブが最適です。

またまた購入してしまいました。一番お得なマウンテンバイクのタイヤだと思います。

バルブの長さを間違えた。

パンクの心配なし。

マラソンスリック最高です！ 漕ぎ出しが軽くてスピードの乗りも良いです。以前はメトロの１．５をはいていましたが最高速が３Ｋｍ／ｈ上りました。 サイクリングロードでロードレーサーとＭＴＢで勝負したい人は絶対履くべし。あとは脚次第ですが・・・

私のＭＴＢのホイールは米式のため、細いチューブで米式を探していましたがみんなフレンチばかり・・・ やっとみつけました。ココで。タイヤもシュワルベなので相性も良いでしょう。 使ってみての感想は？ 私にはチューブの違いはわかりません。 ただ、この細さで米式は価値あり！

パターンから見て「雨の日は滑るかな？」と思っていました。そこで届いて装着してから早速の雨！実際はというと、予想以上にグリップがあり十分に普段使用できるタイヤです。しかもタイヤとして有名メーカー製でありながら価格もGood”

街乗りにはこれで十分でしょう。よい商品です。

大変よい商品です。

標準装着の2.35のブロックタイヤでは通勤で疲労するので１.75のこのタイヤを試してみました。偶に小さく割れたガラスの上に乗ってしまったりしてますが、パンクせずに済んでいるので安心して通勤出来てます。1.75では太いかなと思い1.5の他のタイヤと悩みましたが装着してみての感想としてはマウンテンバイクに付けるのであればこの太さが丁度良いと思います。これ以上細いと見た感じ貧弱になりますね。当たり前ですがペダリングは楽になりました。 お勧めです。

TOKYO BIKEに乗っていて、純正からこちらに交換しました。 転がり抵抗がすごく減ったのに、それでいてグリップ力が高いのは流石競技用と言うべきでしょうか。 耐久性に関してはまだ未知数なので4点で。

タイヤをTservに交換する際に，同時に購入した。Tserv700x28cがせかっく290gと軽量であるのに，このチューブは160gとやや重いのだが，通常のブチルチューブでは耐パンク性能が不安なので，こちらを購入した。パッケージの「特長」を見ると，素材強度自体が40%アップしており，従って耐リム打ちパンク性能が100%アップしているとのことで，これには納得。一方，従来比25%アップの厚みによりエアの保持性アップとのことだが，これが私には不要だった。エアはまめに入れれば良いだけなのに，それを避けるために25%も重量が増えるのは嬉しくない。ブチルチューブとアーバンスーパーチューブの中間的なチューブがあると嬉しいのだが。