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取り付けは20分程度で取り付けることが出来ました。コーナーでサス（ダウンサス）が良く動いているように思います。アイドルストップからのエンジンスタート時の振動がほとんど感じなくなりました。取り付けて正解でした。

一人ではボルトとナットの共締めが力が入らずできません。ユニバーサルジョイント付きのレンチが必須です。補強効果は三分割構造なので、？？？。見た目がいいので良しとします。

発送もすぐにしてくれて満足です。また機会があれば利用したいと思います(^^)

開梱したのみで、まだ取付け出ません。 今度の休みに取付け予定。 無事に装着出来ることを願うばかりです。

商品は取り付けていませんが、剛性が良くなればと思ってます。 取り付け後、後ろのボディの捻れがなくなった様な感じします。

なんと別車両のパーツが入っていましたが、すぐに対応していただき、しっかり装着することができました。 リアタイヤの追従性が上がり、空荷の際のドタバタが軽減します。

リアピラーバー同様、効果を体感するのは ・・・ですね〜

信頼できる商品でとてもよかったです ありがとうございました

対応がとても早くて良かったです。 包装もしっかりとしていて箱等も潰れたりもせず届きました。

路面が悪い道を走行中に後ろのボンネットがガタガタという異音に悩んでましたが、ストラットバーを取り付けた後は、異音が聞こえなくなりました。これはストラットバーの効果でボディの歪みが小さくなったものと思います。ボディ剛性UPは期待していませんでしたが、思わぬところで改善されました。ブレーキ配管と干渉しやすいので配管ステーを少し変形させて干渉防止しました。

時間が出来たので取付ていると、黒いブラケットの穴の位置が違うのか？バーを取付ようとするとまっすぐになりません。かなり力を込めてブラケットのボルト穴に入れる感じでないと入らない状態です。皆さん、ここは力を込めて入れているのでしょうか。？ちょっと怖くで作業中断しています。 TANABEの車種検索でスペーシアカスタムmk32sでNSS16は確認しました。