KATO 485系初期型「雷鳥」Nゲージ8両基本編成セット+４両増結セット KATO Nゲージ 485系初期型「雷鳥」8両基本＋4両増結セット Nゲージ

子供のころから２０系が欲しかったのでやっと購入できました。

車両の老朽化なんですね。ブルトレが貴重になって来ましたこれからあけぼの同様、中古品の値段がかなり上がりますね。

「10-831」がないと意味がないのが残念でした。 追加購入検討中

グッドパッケージングは、長距離輸送後、ハウジングはどんな害がなく、非常に完全である。私は京浜東北線を本当に好き。

走行性も、外観も問題ありません。新品同様で、大満足です。

ﾄミックスの製品はいつも安心して購入出来ます。品質も良く最高です。

ﾄミックスの製品はいつも安心して購入出来ます。品質も良く最高です。

本日無事に届きました。記載通りの状態で満足しています。大切にしていこうと思います。

探していました。 商品状態も良く、満足しています。

静岡地区の東海道本線では、313系と211系の併結が多くあります。模型でもそれを再現したくても、３１３系はカトー、２１１系はグリーンマックスからしか出ていません。そこで役に立つのがこの商品です。この商品+先頭車用のカプラーを買えば、３１３と２１１の併結が楽しめますよ！ モーター車側にも取り付けられますが、伸縮させて、収納する事が出来ません。取り付けは可能ですし、モーター車側でも併結可能です。ただしまえないというだけです。

パッケージに多少の傷有と書かれていましたが、実際商品を見たら、新品同様でした。かなりお得な買い物でした。

先頭車両と勘違いして購入しました。でも、満足してます！

自分はJRが好きではないので大変満足をしておりますが、今はJRマークが入っていない商品が多い のでJRマークが小さい物を選択しております。

品質に定評のあるメーカーなので、ディテールは細かくリアルです。バラエティー豊かな内容ですが、オハネ24ー500が含まれているのが決め手になりました。