オーリンズ リアサス車高調整 ZX-12R A1/A2用 オーリンズ リアサス車高調整 ZX-12R A1/A2用 - メルカリ

商品説明

オーリンズ リアサス車高調整 ZX-12R A1/A2用 - メルカリ。オーリンズ リアサス車高調整 ZX-12R A1/A2用 カワサキ オーリンズ。オーリンズ リアサス車高調整 ZX-12R A1/A2用 zx12r 車・バイク。カワサキ ZX-12R A1 取り外しのオーリンズ製、車高調整機能付きリアショックです。　ホース別体リザーバー＆油圧プリロードアジャスター付き。☆即購入歓迎■状態・取り外し時の車体の走行距離は約8万キロ弱でした。・7〜8年前にメーカーオーリンズでのオーバーホールをしています。　取り外すまで作動良好でした。・小キズ・使用感あり。　ロッド面は良好（写真参照）。　綺麗ですし、オイル漏れもありません。・年数相応ですので、ご使用前の点検／必要に応じてOH推奨。現状渡し。■表記・仕様・スプリング表記：01095-39/110（おおむね 110 N/mm 相当）・調整：伸/圧減衰（クリック作動正常）、油圧プリロード（手元ダイヤル）作動正常（写真参照）・付属：写真のものが全て（リザーバー、ホース、アジャスター、下側クレビス/ボルト、手元ダイアル取り付けステー）■寸法について　メジャーを当てた参考写真を掲載しています（上側アイ、下側クレビス幅、ボルト径など）。※正確な数値が必要な方には、アイ〜アイ長／クレビス内幅／ボルト径／ストロークを再計測してお伝えします。■適合　当方はZX-12R A1からの取り外し。他車種流用は自己責任でお願いします。　中古品につき、取付後の不具合は保証できません。状態は写真と説明をご確認ください。　気持ちの良いお取引を心がけます。即購入OKです。。オーリンズ リアサス車高調整 ZX-12R A1/A2用 - メルカリ。ミ*ク様 ホンダ NS-1 KYB カヤバ リアショック サスペンション 赤 車。tw200 tw225リジットバー　ショートスタンド。ハイパープロ　VTR250　フロントスプリング　ダブルレート　ホンダ。2014- ヤマハMT-09Aフロントフォーク　オーバーホール済み mt09。浅井さん専用 tw200 g-suspension ローダウン。SHOWA サスペンションショックニ本セット バリオス2 純正。ドラッグスター400 純正 リアサス。SHOWA サスペンションショック 二本セット　バリオス2 純正。4Lモンキー純正フロントフォーク(前期)。当時物2型コニーリアサス。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ⑮。☆ばちくそかっこいい！☆男前5CMカット5Lモンキーフォーク☆ゴリラフォーク☆。NSR250 スパイラルスピナー　トップブリッジ　ステム　mc21 mc28。CBR 600RR 純正　2025。スーパーカブ　KITACO ショックアブソーバー。新品未使用 塗装無し　エイプ　ツインサスアダプター　上部金具のみ。モンキー用カヤバショックアブソーバー 青 コイルスプリング当時物です。用品の種類···リアサスペンション