【AJ】JAPANNEXT JN-315IPS144UHDR ゲーミングモニター JAPANNEXT HDMI 2.1対応 31.5型 144Hz対応4Kゲーミングモニター JN

自家用車３台のアーシング用に購入して使用しています。地方では販売店がないので通販で購入するしかないので助かります。

パープルを探していたので購入。配線もちょうどよく満足です。

長さを調整しながらできるからgoodです

無用な包装も無く無骨でしたが、品物はしっかりしていて、適度に弾力性も有り。取付しやすかったです。 ムーブキャンバスの指定箇所（ボディ＋エンジン本体＋ライトアース）に取付、取付当初の感じは思ったほどではなかったのですが、２〜３日目で車のコンピューターが記憶していただいたようで、加速も増し、燃費も向上してきました。 期待はしていなかったので、取り付けてとても良かったです。

ネット上では純金メッキと書いて有ったのに変色した銅メッキでした。騙されました。

新車を購入したが、あまり乗らないので、エンジンがやっとかかる状態となってしまった。 以前乗っていたエスティマにもこれを使用していたので、即購入。取り付けは販売店に依頼した。 今は、たまに出かける時でも安心している。

バモスの純正アーシングが貧弱？で 気になっていたので、こちらを取付けました。 劇的な効果はありませんが、 始動性が良くなった気がします。

商品準備、到着後まで2日ほどでした。取り付けはまだですが今週末あたりに取り付けします。 凡用ですが長さをみて10年前に取り付けたのと変わらず装着できそうなので助かります。

前回購入分と今回追加購入で計2枚を施工。 中間より少し後方とタイコ前にマフラーアースと共につけたので相乗効果と考えます。 つけてすぐの感想…排気音が小さくなった、アクセルが軽く吹け上がりがスムーズ、若干トルクが弱くなった、と言った感じでしょうか。 ボディ側の研磨が時間の都合で中途半端になったので、後日銅プレートでアースポイント作成予定。

社外品コイルを付けていたエブリィＤＦ51Ｖのエンジンがかからなくなり、コイルを純正品に戻し、ケーブルを取替すると始動はしたもののパワーが落ちた。付けていた社外品は生産が終了しており他を探したところ、このコイルが目にとまり購入。付属品では取り付けできず、純正品の取り付け金具の穴を広くし、ナット追加で接触を回避し取り付け。純正品よりもよく走る事を実感しました。2回目の取り替えは無いと思いますが、今後入手困難になるイグニクションコイルのため、この後、2個目を追加購入し予備に持ちました。配線の接続は丸型圧着端子を使用し接続し、30ｋｍ程度走っていますが今のところ問題なく快適に走行出来ています。因みに、ケーブルはＮＧＫでイリジウムプラグです。

以前の車にもつけていました。効果の理屈を納得しているので、また今回の新車用に新しく購入しました。