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タンデムバーとバックレストのセットです。 私はアドレスＶ１２５Ｇに付けました。 見た目がよくなるのはもちろんのこと、パッと見て二人乗ってもいいバイクだとわかるようになります。 後部に乗る人は明らかに乗りやすくなったと言っています。 ただし、リアキャリアを外してつけることになるので、リアキャリアを外す工具と知識がないと付けることはできません。 ですから、バイク屋さんに付けてもらうことにすると工賃が２、３０００円前後かかると思います。

クラシックカフェカスタムしてます｡ ヴィンテージバイク感を出したくて、ブラックのフレームに合わせてパイプの感じを出したいのでルックス向上の意味だけで付けました｡ さりげない違いではありますが、フェンダーレスしてスッキリしすぎて(ブリティッシュカフェはこっちの方がいいかもだけど)しまったリア周りに多少のボリュームが出て中々良いと思います｡ 多少気になる点は、ブラックのカラーに対して純正の銀のボルトでは浮いてしまうため、ボルトもセットにするべきかと思います｡ まあ安い物なので別途用意すれば良いわけですけども、キジマの製品はさりげない気遣いが毎度若干足りないかなー…と｡ あと荷ヒモ縛るのに使いやすいよう、裏に目立たないようにフックボルトなど付けてあると良いかも｡この点は自分は用途目的には入ってないんでそこまで気にしませんが｡ 総じてルックス的には値段の割満足でした｡

自分で付けれるか？と思いましたが、簡単に取り付けできました。値段はしますが、安全にはかえられません！！デザインも悪くないしお勧めです

受注確認､配送完了､一切連絡来ないまま商品届きました。残念です。

タンデムするときに何にもないと危ないかなと思い、購入しました。それと、ネットをかける場所がなかったので、その代わりにもなるかなと。 取付ですが自分のＲ１は小物入れのところにＥＴＣ車載器を入れているのですが、その場合取り付けが凄く面倒でした。 それと、取り付けの説明が文章だけなので、どのネジを外すの？と疑問に思うところも… でも、実際に取付をした後は極端にＲ１のスタイルが崩れることもなく、いい感じと思っています。

到着後早速取り付けてみました。 取り付けは付属のボルトで4箇所止めるだけのもので、工具は、10ミリ、１２ミリのスパナのみでOKです。 少しフロント側横のボルトを入れるのに、グリップ側と、カウル取り付け金具を共締めするのでカウルをつけたままだと手が入らず、ちょっとボルトを入れづらかったですが、問題なく取り付けられました。スタイルも目新しくなり気に入りました。

商品も届き早速取り付けました。 大変気に入りました。。