ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 　純正　SHOWA ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 純正 SHOWA ホーネット

商品説明

ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 純正 SHOWA ホーネット。ホーネット250 リアサスペンション MC31-125系 純正 SHOWA ホーネット。✨絶番希少✨ ホーネット250 リアサスペンション SHOWA 中期型。閲覧いただきありがとうございます。前後サスペンションセット、ショートスタンド、ホンダ、フュージョン用。走行距離は16000kmで取り外しました。★スーパーカブ　フロントフォークセット★。オイル漏れやゴムブッシュも切れていなく、当方55kgですので極端な荷重もかけていないとは思います。フュージョンデイトナダウンサス。(メーカーサイトより)個人的には、後期型はローダウンのせいでガチガチになってるので中期型の柔らかさが好きです。ハイパープロ　VTR250　フロントスプリング　ダブルレート　ホンダ。新車購入時から納屋保管で錆は少ないですが、使用中の車両から取り外していますので状態をご理解頂ける方の購入をお願いいたします。YSS リアサスペンション ホーネット250(MC31) 300mm 純正長 送料無料。倉庫整理のため出品します。ホーネット250 中期型 リアサスペンションサスペンション交換により不要になったため出品します。Taka さん専用　CB1100R CB1100F CB750F 純正リヤサス。sv650abs ナイトロンR1　パワーボックスパイプ。【車両情報】フレーム番号：MC31-1253**** (CB250F1型)年式：2002年式パーツNo.：52400-KEA-741製造メーカー：SHOWA絶版で、個体数が少ない中期型のサスペンションです。中華製ではなく安心のSHOWA製で、昨年の取外す時点では減衰抜け等はありませんでした。ハーレー　FXRリアサスペンション。KITACO GEARS サスペンションショック ct125。そのまま取り付けられるフレーム番号はMC31-100~125系　です。シート高さが下がる前のサスペンションになります。ミ*ク様 ホンダ NS-1 KYB カヤバ リアショック サスペンション 赤 車。tw200 tw225リジットバー　ショートスタンド。後期型に取り付ける場合は、スイングアーム側の取り付け幅が違うのでスペーサー等を挟む必要があります。9000kmぐらいからインナーフェンダーを使用しておりましたので、スプリングの塗装削れも少ないかと思います。2014- ヤマハMT-09Aフロントフォーク　オーバーホール済み mt09。浅井さん専用 tw200 g-suspension ローダウン。用品の種類...リアサスペンションメーカー...ホンダ車種...HORNET型式...HORNET 250