【特価】【中古】JN-IPS315G144UHDR リファビッシュ品 特価】【中古】JN-IPS315G144UHDR リファビッシュ品

商品到着も早かったですし 何よりもこの金額で止め穴合わないかな っと思いましたが なななんと１０分足らずで装着完了しました 若干の傷や点錆がありましたが ステンレス 磨き剤でピカピカに仕上げました 星５個で大満足です

タイトルどおり短いので、転倒時にウインカーが先に接地してカウルが割れる可能性がある。 （ウインカーはカウルにマウントされているので。）

迅速な対応に感謝します。又、機会が有りましたら宜しくお願いします。

sc57後期に取り付けました。色合いはＧＯＯＤ でした。 カウルに穴開けが不要なので、取り付け後は若干、サイドカウルが浮きます。

2017スポーツスターに取り付けました。ハッキリと効果が出ます。左に倒し込んだ時に軽く足を当てるだけで安定感が格段に違います。これは純正で採用してほしいくらいな物です。 ただ取り付けた状態の好みはあるかと思います。あと取り付けに関して、ヘッドのボルトに共締めしますが、グリップバー側は丸穴ではなくオープンフック型です。これがちょっと取り付けた時の剛性感の少なさを感じます。前後ヘッドの振動の逃げなのか、HDの商品精度を考えてなのか分かりかねますが。

取り付け簡単。材質も丈夫そうでガード効果が期待できそう。見た目も良くドレスアップ効果もありました。

アンダーガードを装着しているので、今までエンジンガードはあきらめていた。このエンジンガードは左右分割式なので使用できると思い購入。思惑通り装着でき満足している。張り出しもステップ幅と同じで色も黒である為、遠目には目立たない。取り付けもガッチリしており実用性も充分といえる。アンダーガードと同時装着する為に取り付けボルトを100ミリ長×2本に交換した。

左側の下ボルト、フレームに固定する際にエンジンマウントがずれたのか硬くなりました。また、左側は、ラジエーターからでているホースが邪魔でラチェットが入れづらかったが、ホースを押しのけて固定できた。右側支障なく取り付けできた。

しっかりした作りで出来ていて、見た目も座り心地も最高です。お得感を感じる買い物が出来ました。

とても迅速な対応で、気持ちよく買い物が出来ました。 商品についてもとてもかっこよく、いいカスタムになりました。

説明書の写真が分かりにくく、取り付けに手間取りました。商品は頑丈で問題ありません。