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価格:¥34450
Ohlins サスペンション リアショック XJR1200 XJR1300 OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション XJR1200 XJR1300 YAMAHA
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商品説明
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション XJR1200 XJR1300 YAMAHA。OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション XJR1200 XJR1300 YAMAHA。OHLINS(オーリンズ) YA413 XJR1200/1300(ALL) グランド・ツイン。当方の商品をご覧いただきありがとうございます。中古品になりますので商品特性をご理解の上ご購入をお願いいたします。【高性能サスペンション】Öhlins製のサスペンションは、優れた耐久性とパフォーマンスを提供します。特にオフロードやレース用に設計されており、安定した走行を実現します。【調整機能】このサスペンションは、圧縮とリバウンドの調整が可能で、ライダーの好みに合わせたセッティングが可能です。これにより、様々な路面状況に対応できます。【デザイン】シルバーとオレンジのカラーリングが特徴的で、視覚的にも魅力的です。高品質な素材が使用されており、見た目にもこだわりがあります。- ブランド: Öhlins- 色: シルバー、オレンジ- タイプ: サスペンション- 数量: 2- モデル: 未記載ご覧いただきありがとうございます。。バイク用サスペンション オーリンズ xjr1300 リアショック」の人気商品。セロー250ファイナルエディションTGR TECHNIX ショックアブソーバー。ダックス シャリー ミクニ フロントフォーク ディスク。ドラッグスター400 トリプルツリー8度? イージーライダース。NINJA1000SX NINJA1000 ローダウン(-20mm)。PCX用 エンデュランス ローダウン リアサスペンション。CB750F用MDIリアサスペンション。DUCATI ハイパーモタードナイトロン リアサスペンション。gb350c ローダウンキット
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キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
たくさん入っとって 良かったです!また機会あれば 買いたいです。