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JOG(3KJ)用に購入しました。 純正がオイル漏れするようになったため、更新です。 スプリングがバンプラバーを噛み込んでいたり、溶接メッキ部に小さなサビがある等、 難が無いわけではありませんが、使用にあたっては全く問題ないもの。 普通に使えています。 耐久性については、まだわかりません。

古くなったカブのレストアとして購入、問題なく使用できています。

色は黒でしたが性能は良いです。腰くだけのふわふわ感もなくなり、しっかり路面をグリップしている感じがします。

ジョグSA36jにピッタリ合います。取付もエアクリーナー外さずボルト2本のみで簡単です。ノーマルで10000km以上走っていたので交換後はコーナーリングが非常に安定してますので今まで以上のスピードでも進入できます。この価格なら納得ですね。みなさん買いですよ。

数あるダウンサスの中でも、とにかく安く、作りも全然遜色ない。

まず、注文したその日に発送連絡が来たことにビックリしました。 商品は2日後に無事届きました。 安価でありながら製品はしっかりしていると思います。 次回入荷されるのであれば違う色をもう一度購入してみたいです。 注文番号：231813-20140606-0314896118

セットでこの価格 リアから見えるスタイリング 良いですねっ とても目立ちます！

この価格でこの乗り心地なら納得です~ もう少してを伸ばせばキ〇コなどのサスペンション買えますが、セカンドバイクや通学・通勤だけなら充分だとおもいます~ 外観の仕上げが悪いですが、後で手直しできる程度です。 調整も出来ますが、そのまんまでも結構固めです~ 峠下りは楽しいかも~ という自分は遊び用のCD50Sに取り付けました~

見た目からかっこ良さが変わり、街中でも声を掛けられたりします、デザイン機能共に満足です。

普段乗りで使用しています。純正に比べ40k位までは突き上げが多少強く感じますが、自分的に全く気にならないレベルですし、40~85kまでは安定性がかなり良くなりました(F足周りはZR流用)現在2500k走行しましたが、ヘタリはないです。次回も購入するつもりです。 そのまま装着すると車高は上がるので、ローダウンアダプター等で調整しないとセンタースタンドが使用出来ません。 2種登録済みですので、違法改造ではありません。

「デイトナ全品35％OFF本日限り」で安価で購入。でも全品じゃないしいつまでも実施していた。これ誇大広告に該当するでしょ。他は対応の良いお店でした。 さて、装着自体はネットで下調べをすれば1時間も掛からないでしょう。スタートさせてまず感じたのは、ノーマルとさほど変わらないという感じでした。車高アップも全く気になりません。速度を上げてい行くと細かいギャップでもコツコツ拾います。ただ疲れる程ではなく、換えている感を得られるでしょう。こうなるとフロントが寂しいですが適当なものがないので残念。タイトコーナーが連続する峠の上りで試すと、同じように走ってもリア上がり設定のせいか、いつもよりタイヤの端を使っていました。故意に倒し込んだりはしていません。フロント荷重に移りやすくなったこととバンク角が増えた恩恵でしょうか。ノーマルの様なフワフワ感も無く、攻めてもしっかり動いてくれます。こうなると攻め込み過ぎてコケるので注意しなければ。 街乗りから峠、アドレスで楽しめる所におすすめです。あとは耐久性だけかな。

まぁ当然ですがサイドスタンドが掛りません。 30ミリも浮かすんですから。 やっぱり情報不足（笑

商品がすぐ届いたまでは良かった… 換装してすぐにガッカリ（笑 バネレートが低すぎる。純正より緩いとは（汗 プリロード調整はできるようになっているものの、工具が付いていないので購入しなければならない。 見た目だけは綺麗に生まれ変わります。 法定速度以下で乗る人、見た目チューン重視＆高回転で繋がるショックを和らげたい方にはお勧めです。 ただし・・コーナーでは一切踏ん張りません（笑

純正ショックが底つきしてたので、本日取り付けました♪ ぼよんぼよんした足回りが、しっかりして、運転してても跳ね上がることがなくなりました♪ 赤色のスプリングにメッキが、かなりいいですよ♪ おすすめです♪

フルブラックのサスを探していたので、この商品はベストでした。乗り心地もそのままにローダウン出来てパフォーマンスもグットです。

安い。買って良かった。 機能的には純正と変わらず。