あんスタ 瀬名泉 フィーチャー2 缶バッジ あんスタ 瀬名泉 フィーチャースカウト2缶バッジ フィーチャー 缶

特に問題はありませんでした。 冬場の硬くなったギアオイルも吸い上げることができました、容量が少ないので大型車のミッション、デフには回数が増えて使いづらい（使えないことはない）でしょうが軽のギアオイル交換には最適だと思います。 ２〜３回使えば交換工賃で元が取れますし、オススメです。

愛車のXJR1300で定期的に使用してます。 一般的なオクタン価を上げて爆発力を誇示する添加剤とは違いますが、滑らかにエンジンが回るようになり、自分の走りに合っていて愛用しております。

チェーン掃除するために購入、ついでにオイル交換の時のオイル洗いに使ったら、一日でなくなってしまった。ホームセンターで安いやつ売ってるけど、違いがわかりませんでした。

純正の物がつまみ部がかけてしまってかっこ悪かったので購入。 純正のプラと比較して、見た目ＵＰの製品。オイルゲージも純正と同じ位置にあるためきちんと役に立ちます。 良い、ドレスアップになりました。

地元の部品商さんで取扱いをやめてしまったので、こちらで購入致しました。 使いやすくて艶も出て大変重宝しております。

使用するのはまだ早くて5月以降になります。 部品構成のバリエーションから汎用性が高く、隠れたベストセラーなのかと思います。価格的にもお父さんの財布に優しくて嬉しいところではありますが…無くしたり破損させた場合の補給部品の案内があれば尚、良かったと思います。

溶接部の錆など１０分以上置くとよく化学変化が起こって被膜を形成します。あらかじめ表面の剥がれるような錆はブラシかなんかで除いておいた方が効きがいいです。ただ、完全に錆と化している物は、全体が錆なので奥までは浸透せず、効果は実感できませんでした。また、逆に効き過ぎて部品が痩せてしまったりするので、表面がほどほどおかされたものに効果があります。ごく浅い錆にはあまり使用する意味がないように思います。なんせ形成される被膜も薄い物ですから。

耐久性は重量車でなければ、大丈夫だと思います。 価格は送料込みで最安です。

スタンドフックに掛けるために、合わせて買いました。精度がいいので、外れる心配がありません。