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MR31は所有してませんがスズキ車を知る必要があって購入。楽しく拝見しました。なるほど！と思う箇所はありますが大半はアッサリとした軽い内容ですね。 私は整備士でも電気工事士でもなく趣味で家屋の電気配線を弄ったりカーナビ程度の取付なら自分でやってしまう類いの、工作と電気の知識に長けた一応腕に自信のあるアマチュアに過ぎません。 私なんかよりもっと自分でクルマを弄ってみたい、又は少々心得があるよという方々に手順を伝えるという趣旨のDVDですよね。もっと具体的に解説してくれないと、逆に多くの興味ある人々を後悔させる事態に陥れかねないと思います。私が知りたかった肝心な箇所も、ほぼ皆無でした。 例えば内張剥がし。「外していきます」みたいなセリフだけで無造作にパコンパコンと剥がしてますが、扱い慣れた人が行う手技を眺めている感じで要領がつかめません。そして何故その位置からツールを挿し込んだのか？ウインドウの縁のモールはどうなってる？何処の位置に・計何ヶ所留め具がある？そのトリムクリップの構造は？初めて触る人が一番知りたいのはココだと思うんですがそれがとにかく希薄。 例えば外した後。大半が単に逆の手順で戻すとだけ言って終わってますが、そんなに簡単に元には戻せず、コツがいる場合が多々あります。 例えばAピラーを外す項。引く方向・抜く方向の解説がない。ツメを折る可能性が。そしてたかがAピラーでバッテリーを絶縁するよう指南してますね。確かに、ディーラーの整備マニュアルにも必ず記載がある手順です。でも何故それが必要なのかは述べてない。理由は私も割愛しますが絶縁も大事とは言え、問題は電源遮断による弊害です。下位車種なら問題ないかも知れませんがアイドルストップや各種電子制御が施されたタイプでは、不用意にバッテリーを外すのは致命的です。バッテリーを繋いでエンジンをかけた直後、初期化された表示を見て慌てること必至。ナビ設定や各種公正のやり直しをすることに。せめてバックアップの必要性くらい語って欲しかったと思います。 ということで、辛口批評になりましたが、プロのルーティンな目線でなく本当に好きで弄りたい人の側の目線に立って、無料閲覧のみんカラじゃ分からないこと等を教えて、楽しく学べるような、そんな今後の商品の在り様に一石を投じることが出来ればと、敢えて、敢えてエラそうなレビュー投稿をさせて頂きました。

これからの部品交換等に非常に役立つと思いました。 わかりやすく重宝しそうです。

購入してDIYでしょう。 自分のみんカラブログで事細かくアップしてますが、とにかく電装系の部分は、かなり少し細かく必要。