Lilyさま専用(美品・正規品/４月末まで)クラシコン　アイリーングレイ Eileen Gray アイリーングレイ アジャスタブルテーブル / サイド

とても乗り心地が良くなり、大満足です。 ありがとうございました。

つけるの楽しみです！どのくらい下がるのかも！

走行距離が１３万を超え、車体がフワフワしてきました。 車高を下げたくなく、ノーマルに近い感覚をと探していたら、取り付け込みだったので助かりました。 純正はかなりの金額なのでこちらに決め正解です。 その後２万kmを走行しましたが、全く問題なく快適です。

リアがもう少し下がれば良かったかなと思います ( *;｀ω´) 乗り心地はちょっと硬めですが問題無しです！

いいお買い物ができました。 ありがとうございました。

支払いをしてから到着するまで非常に早く包装も丁寧でした。 色も青色でバッチリ決まりました。

発送から配達も早く、商品配達後の質問への応答もお早くて、とても好印象でした。 みなさん書いておられる通り、フロントはプリロードかければ相当下がりますが、リアが純正17インチでギリ被らないくらい。。 でもお値段を考えれば、ローダウン車にしてはとても乗り心地も良くそこそこ下がり、コスパはとても良いと思います。

Suspension is very good. Shipping cost is unfortunately very high due to weight of the item.

乗り心地も良く、車高もよく落ちて大満足です!

リフトアップするのに色んなサイト見て色んなショップを見ると正直何が何だか分かりません。ボクはたくさんお金をかけられないので、このキットに、ここのショップから延長ブロックとキャスターブッシュを購入しました。取り付けを依頼した車屋さんからのアドバイスで「あった方がいいから買っといてネ」とのお達しで。ラテラルロッドの色がステン色で赤とか色付きのものより落ち着いててカッコいいです。他の部品も変な色の主張がなくてノーマルに溶け込んだ雰囲気で良いですね。タイヤも一緒に変えたので結果10センチほど上がり、一番安いグレードのジムニーですがカッコよくなりましたよ。クロカンはやらないですが未舗装の林道をドライブしますので、前のときの足回りよりもなんと言うか伸び縮に余裕があったり、チョットした段差に車を落とすときも、なんと言うかモチモチした感じで「ガン」とか「ゴン」ていうのは無いですね。ホントはサスを動かしてやるとスプリングに良い様ですが、そのうち使い切れるようなところへ連れ出してみようかとも思っています。1番はクリアランスが取れることの安心感と高い視線の優越感でしょうかね。

2015年に6万円台で購入、今は8万越えですね。 当時のコスパは高く信頼性もあったので、とても良い買い物でした。

GSE20へ装着、取り回しのしにくい車両へは本品のようなワイヤレスは必須だと思います。 矢東さんにはいつもお世話になっています。

迅速な対応で早く届きました。有り難うございます

ブロック探してて、あまりの安さに買っちゃいました。まだ取り付けはしてませんが、値段で満足しています。