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価格:¥52800
HONDA CBR250RR OHLINSサスペンション 豚腹 HONDA CBR250RR OHLINSサスペンション 豚腹 HONDA CBR250RR OHLINS
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商品説明
HONDA CBR250RR OHLINSサスペンション 豚腹 HONDA CBR250RR OHLINS。HONDA CBR250RR OHLINSサスペンション 豚腹 HONDA CBR250RR OHLINS。Öhlins suspension for Honda CBR250RR。最終値下げ!!!オーリンズ製のCBR250RR(MC51)専用のリアサスペンションです。※17-23年式適合スプリングカラー:イエロー■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能:ありタイプ形状:S36PR1C1L全長:319mmストローク:68mmスプリング自由長:200mmスプリングレート:110N/mmスプリングプリロード:0-15mm標準セットアッププリロード:10mmコンプレッション調整:12/20クリックリバウンド調整:15/30クリックネットに記載されているデータは以上のとおりです。・商品レビューまず最初に思うのは体感ですが2〜3cm車高が高くなります。ダンピングはかなり細かい調整はできるのですが一番柔らかい状態でも純正と比べると、結構硬くなりレーシング仕様となります。公道走行には必ず慣らし運転を行なってください。道が悪いと跳ねます。・出品に至る経緯と理由海外製のため注文してから半年以上の納期を待ち、待望のサスペンションをつけることができた1ヶ月後、バイクと車でよくある右直の交通事故に遭いました。幸い怪我も大したことなくすぐに翌々日には仕事に出ていけるほど体は無事でした。ですが、17枚目の写真の通りバイクのフロントはひしゃげ、前輪のホイール、フレーム、フロントカウル、右側のミラーなどが破損し最終的に全損処理となってしまいました。すごく大切にしていたバイクなので修理して乗りたい気持ちはあったのですが状態が状態なので泣く泣く全損にしました。どうしても諦めきれずバイク屋さんにお願いしてパーツだけは無事な状態で返していただくことができました。自宅にずっと保管していたのですが、このまま保管するよりも大事に使ってくれる人がいるのであれば、、、という思いで出品させていただきます。尚、商品に事故の影響はございません。- ブランド: OHLINS- 状態: 約1ヶ月半使用、小傷あり(14枚目入荷日、15枚目装備完了、17枚目走行最終日)日付が写真の上に記載されてますのでご確認ください。ご覧いただきありがとうございます。。Öhlins suspension for Honda CBR250RR。Öhlins KA133 サスペンション ゼファーχ。ナイトロンサスペンション(ステルス)W800。ohlinsハーレーツーリングサスペンション。エンデュランス サスペンション 左右セット ホンダ カブ 雨天未使用。くるくる分離式 ダックスフロントフォーク 50mmカット! 国産。RFYガス封入式 ローダウンリアサスペンション GB350 GB350S。Z1 Z2 純正タイプ フロントフォーク メッキ。ÖHLINS サスペンション ゼファー1100 走行距離5000k程度‼️。CB400sf NC31 純正リアショック。SHOWA 純正リアサスペンション cb400sf。YSS リアショック ハンターカブ・クロスカブ50・110 レッド 365㎜。オーリンズ OHLINS ya7372 リアショック 希少?。NS1&エイプ フロントサスペンション エイプのインナーチューブ。RH1250S ハイパープロ ストリートBOX



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4.3/5
(3871 件のレビュー)
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このショップのレビュー
迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状:ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー 225 4JG系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜