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4.8/5
(3858 件のレビュー)
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このショップのレビュー
適合バッチリでした、また利用したいです。
レスポンスが向上しますね。ただギアのノイズが気になりだしました。硬めのオイルにしたら、気にならなくなりました。ただ冷間はギアが入りにくいですね、特に2ndは。夏になりましたので、今は不自由ないんですが・・・・大体想像していた通りなので、満足しています。純正のフライホイールも軽い方じゃないかなーと思っていたんですが、外したのを手にして、違いに驚きました。
説明書もわかりやすく、交換後はシフトフィールも良くなりました。 これは交換するべきパーツです。
こちらの連絡遅れ。そしてこちらのわがままによるキャンセルにも、気持ちよく対応して頂き本当にありがとうございました。やはり素晴らしいショップ様です。また機会ありましたら宜しくお願いします。
迅速な対応で、助かりました。又の機会も利用しようと思います。
説明書もつきとても分かりやすく作業ができました。シフトのガタもなくなりとても気持ちよく走れるようになりました
ショートストロークにしたくて購入。 取り付けが楽しみです。
LSD装着車でブッシュ劣化のため導入。今まで純正ブッシュに差し込む補強タイプを使っていましたが、反応が良くなるかテスト使用してみます。サーキット走行車のためギヤ音は気にしませんが、街乗りメインの方にはお勧めしません。JZX110に取付しましたがスペアタイヤの張り出しがあるため、メンバを降ろさず交換するには治具などの制作が必要です。リジット化は他の部位に相当負担がかかると思いますので本当は強化ブッシュが良いのでしょうね。
YouTubeで取付手順を予習して、付属の取説を理解すれば30分程度で終わりますね。多少の力は必要ですけどシフトストロークは劇的に減少します。そのためか、油断するとシフトポジションが分からずに時折迷子になっていますw 馴染んでくれば解消する問題ですね。
ハードな事はしませんが 異常気象での路面渇水の対策として購入しました。作業はホースの取り回しに時間が掛かりました。ホースバンドはあと2つあった方が良いかと、
ありがとうございます 本日届き早速取り付けました 私が一番気に入らなかった シフトチェンジの時のふにゃふにゃの感覚が カッコンカッコンとしっかり入ってるて感覚になり大変満足しています 取り付けてる最中に支点を変えるのかと納得しました 多少重たくなるのは仕方ないので クイックシフト用ヘビーウエイトシフトノブ とかあったらうれしいです ストロークも半分と聞いていましたが 実際走ってみると半分以下の感覚です なれればかなり気持ちいいシフトフィールになると思います 気に入りました
純正ショックとRSRのサスでフワフワ、ガリガリ状態で 我慢して乗ってたのがしっかり安定した物になり満足してます。
思っていたよりとても早く届きました。 助かりました。