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価格：￥6750
ホンダ モンキー Z50J レガスピード 10cmロングスイングアーム ホンダ モンキー Z50J レガスピード 10cmロングスイングアーム ホンダ
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商品説明
ホンダ モンキー Z50J レガスピード 10cmロングスイングアーム ホンダ。ホンダ モンキー Z50J レガスピード 10cmロングスイングアーム。モンキー10cmロングスイングアーム ステンレス製NO6755 [6755。【商品説明】ホンダ モンキー (Z50J-)用 レガスピード製 10cmロング スイングアーム になります。【商品状態】当時物の古い商品になりますので、汚れや小さな傷などがあります。大きなガリ傷は無いです。7枚目画像の所に凹みがあります。ピボット部のブッシュはしっかりしています。画像を見て判断よろしくお願いいたします。用品の種類...スイングアーム対応車種メーカー...ホンダ。ホンダ モンキー Z50J レガスピード 10cmロングスイングアーム ホンダ。未使用 ハーレー 41mm ストック長 インナーチューブ 1949-1977。エフェックスMT-09 XSR900 ローダウンプレートショートサイドスタンド。ダックス フロントフォーク。Öhlins サスペンション 2個セット。週末限定値引き‼️HONDA CB1100 純正リアサスペンション
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このショップのレビュー
キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
たくさん入っとって 良かったです！また機会あれば 買いたいです。
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