【最終値下げ】 プロセカ 宵崎奏 グリッター缶バッジ 3B trcan_gt_web_vol3_A_220918_05-

取り付けにちょっと苦労しましたが~ 付けてみると、なかなかかっこいいです♪

R34クーペで使用です。 ドレスアップ目的もあったので、とても満足です。 補強面でもcuscoさんなので間違いないと思います。

ロードスターNC RHT車に搭載致しましたが、ハンドルのふわふわ感がなくなりました！ 別途エアカウルパネルの装着に多少手間かかりますが、簡単に交換出来ますよ！ 迷ってる方はオススメだと思います！

素早い対応でお届けしていただき ありがとうございます。 装着後は走りが激変しました この値段でこの効果はお得です

ストラットタワーバーと同時に購入しました。ロアアームバーは、まだ取り付けていませんがかなりの効果は出ると思います。

何といっても、後ろから見える色がかっこいいですね。

【デザイン】 色、艶、形状ともかっこよく、エンジンルーム内がスポーティになりました。 【取り付けやすさ】 ミニバンの構造上仕方ありませんが少し面倒です。ある程度工具が揃っていないと難しいと思います。 【軽さ】 こんなものだと思います。 【補強効果】 効果はありますが、以前ステーションワゴンに取り付けたときほど効果を感じませんでした。車体が大きいせいかな？他の補強パーツと併用するのが良いと思いました。 【その他】

安価なのに、しっかりとした造りで、説明書も解りやすくとても簡単に取り付けできました

よく分からないけど主人が欲しがったので 早く届きました！

【デザイン】 【取り付けやすさ】 ちゃんと向きがあります 【軽さ】 【補強効果】 【その他】

多くて年一回くらいサーキット走行を楽しむ程度の技量ですが 装着して、すこしいつもの道を走っても違いは十分にわかりました。 フィーリングの変化は好みの問題だと思いますが、ちゃんと効果がわかりやすい という点で、素人感覚でも満足度は高いと思います。 下記２点勘案して４点としました。 ・説明書のMCSの図と、実際が合ってないように思える（製造元未確認） ・エアコンホースのステー用ナットのかかりがあまりに浅い （よく確認せずなめました。。。なめても、タワーバーの座面で固定はされ、あまり問題はなさそう）

納車と同時に装着しましたので、装着前の自分の車両との比較は出来ません。 ですが、試乗車やレンタカーで乗ったプリウスとは、明らかにボディの剛性感の違いを感じます。 ストラットタワーバーが、ボディ全体の剛性を高めるんですね。 そして、コーナリング時の安定感も文句なしの感覚で、非常に快適です。 この剛性感が嫌いな人にはお勧めしませんが、ドッシリ感・ガッシリ感を出したい人にはお勧めの逸品です。

タワーバーとサスペンションで迷いましたがカミさんの「後ろは乗り心地が悪い！」の一言でこっちにしました。 全然違うそうです。

まだ取り付けてはいないけど、早く装着して違いを試してみたい。

早くつけたいと思います。注文の対応もそこそこ早くて良かったと思います。

【デザイン】 インパクト大です。やっぱりデザインはオーバルシャフトが一番いいですね。 【取り付けやすさ】 前に乗っていた車にも取り付けをしたことがあるので、簡単でした。 【軽さ】 オーバルシャフトの為、あまり軽くはないです。 【補強効果】 テインの車高調入れていますが、カーブの安定性が更に上がりました。コストパフォーマンスの高さには驚かされます。 【その他】 低速でもカーブで差が出るのは感じ取れるので、オススメパーツです。