バリトンサックス用リガチャー　ハリソンハーツ HARRISON バリトンサックス用リガチャー 【BS】 【GP】 - ヴィンテージ

商品が届きました。 ありがとうございました。

一時の間、次回油交換の為のつなぎに購入。 以前も使用した事がありますが、ＬＳＤのチャータリング音も殆どしないです。

一時の間、次回油交換の為のつなぎに購入。 以前も使用した事がありますが、高負荷時のギヤも入りも悪くないです。

純正のデフオイルを探して購入しました。 交換の時期なので安く早く買えて良かったです。

今まで、他メーカーの100％化学合成オイルを使用していましたが、入れ替え直後のフィーリングは今まで使用したOILの中で最良です。まあ、価格も今までで一番高いですが・・・。今後、距離を走ったあと、気温低下時のフィーリングがどうなるか観察して行きたいと思います。

プジョー1007に入れました。 音が静かになり、動きがスムーズになったようで いい感じです。

満足です。サーキット走るわけではないので充分ですね。 ディーラーは適当なオイル（ドラム缶とか）使っていると考えれば、こっちの方が良いと思いました。 デフとミッション交換で考えると量販店で1万2000円（1回） ミッション3.5Ｌ デフ0.8Ｌ＝4.3Ｌで約4回交換できるので3万浮く計算。 使った感想はギアの入りも良くなったと思います。 新しいオイルだから当然と言われれば身も蓋もありませんが（＾＾；）

の量で、デフオイルの交換に使用しました。 デフのチャダー音がしなくなり、良い結果になったと思います。

定期交換 RX-8ミッションオイル用として購入しました。 サービス品のステッカーが同封されていなかったのが残念です。 追記 6/21 ステッカー別便で送られてきました。

定期交換 RX-8デフオイル用として購入しました。 サービス品のステッカーが同封されていなかったのが残念です。 追記 6/21 ステッカー別便で送られてきました。

ちょっと高いですが信頼出来る商品です。 お薦めです。

エンジンオイルもガルフなら、駆動系もガルフでしょ！とりあえず、JB23のジムニー全駆動系オイル交換です。

ＦＲ車はこいつを定期的に交換した方がいい。デフオイル替えたら違いは歴然。３万キロ毎に交換してます。もうすぐ１０万キロですが絶好調です。

薪割り機用に購入。特に問題なく利用できている。

商品に問題はございませんが、注文から受け取りまで２週間かかりました。急いでいたのでホームセンターで購入すれがよかったと後悔してます。これほど納期がかかるのでしたら明記してください。

エンジン室、ミッション室が別体のオフロードバイクのサーキット走行に使用しています。ギア抜け、入り辛さ等全くなく、耐熱性も良く、とても気に入っています。