YAMAHA チューバ サイレントブラスSTX2 ピックアップミュート PM1X YAMAHA＊チューバ サイレントブラスSTX2＊ピックアップミュートPM1X

色、形、大きさは非常によいと思います。存在感がありきれいです。 一つ不満なのが、ノブを取り付ける際に奥まで回すと、Ｄにシフトするときに下の部分が当たってしまうこと、そのためきつくなるまで回して取り付けできない。 今は、半端な位置なので緩い状態ゆえに少し力を入れてしまうとシフトノブが回ってしまうこと。 頻繁にシフトチェンジするものではないので操作などに影響はありませんが、このあたりはこだわってほしいというか大切ではないでしょうか。

１月の終わりに注文して今日届きました。 先月違う店で買ったのでもーいらないです

もっと革って感じかと思ってましたが、 ちょっとしょぼい感じでした。 自分で取り付けようとしましたが、 シフトノブが取れなかったので、 ディーラーに頼んじゃいました。

13GのGE6に装着、ぴったりでした。 サイドブレーキに高級感が出て、手触りもよくなって大満足です。

レビュー遅れてすいません。 取り付けは脱脂して 両面テープで貼り付けるだけで簡単付きます。他のメーカーよりも リーズナブルな金額に大変満足しています。

届きました。まだ、取り付けてませんがしっかりしたものです。

接着剤がはみ出てたり、段差が左右非対称だったり荒さが目立ちます。

フィット（GK3）ですがカプラー部を純正と交換して使えました。 SパケなのでSレンジ分ランプが１つ分足りないので距離を離し取り付ければ なんとか見れます。コスパは良いと思います。 純正の表示プレートとLEDの距離は何度か調整し試した方が良いと思います。 思ったほど光ってないのが逆に丁度良かったです。

ショートストローク化したくて購入しました。商品説明に穴の深さまで書いてあったので取り付け後をイメージし易く、細かな寸法の問い合わせにも素早く回答を頂けたので、何の不安も無く購入できました。 シフトの際、自分は横を持つこともあるので、下に伸びた首の部分は良い感じに馴染みます。シフトパターンも綺麗に刻んであるので文句なしに満足です。

Ｅ60に取付ました。 シフトノブを上からパワーで引っこ抜き、黒いシフトパネルを手で外して、付属の配線を差し替えてこの商品を付けて戻すだけなので工具無しで取付出来ます。 日本語の配線説明書はちょっと見にくい部分がありましたがすぐに把握できました。 本体の質感は安っぽさを感じさせずＧｏｏｄです。 上部のＰとサイドの2ヶのボタンはダミーです。 シフトの文字部は程よくいい具合でアンバーに光ります。 ただ緑のＬＥＤは思った以上に明るく光るため夜間の走行時は 少し気になってしまいます。個人的にはもう少し電圧を落とすなどして 暗くする方がいいかも。 全体的には満足しています。

質感なども良かったです。 さっそくアテンザにとりつけます。

素人がこの様な商品に手を出してはいけないのでしょうか。 箱を開けるとビニールに包装された本体のみが梱包されており、目が点に・・・ 取り付け説明書がないとは思いませんでした。 さて、どうするかな・・・

13GのGE6に装着しましたが、ぴったりでした。 運転中は左手をシフトノブに置くことが多いので、本革が慣れてくるのが楽しみです。