一点物　大きなネオンピンクフラワーリース　ディップアート　ワイヤークラフト 一点物 大きなネオンピンクフラワーリース ディップアート ワイヤー

crf250mに使ってます。純正のキャリアにピッタリです。ボルトの長さが合わなかったので、手持ちのボルトで合わせました。

何も問題無く取付できました。商品説明にあるように長いボルトが無いとしっかり取り付けできません。商品自体もとっても良品です！

スチールなので重量はありますが、質実剛健といった感じです。機能優先とするならばコストパフォーマンスは最高だと思います。 GIVIの汎用ベース取りつけました。穴がたくさん開いているので自由に位置決めが出来ますので、取付け時には仮止めして実際にボックスを取り付けてリアシートが全開出来るかを確認する必要があります。

他のﾒｰｶｰのキャリアより大きくて頑丈で良いです。 大きなリアボックスを載せても、安心感が有ります｡

支払い方法の選択を間違ってしまい注文してしまいましたが、連絡に迅速に対応していただきました。

GIVIじゃないボックス用に買いました。 ボックスの穴ピッチが違ったので穴を違うとこに開け 装着しました。 ええ感じです。

簡単に取り付けることが出来、とてもガッチリしています。 これなら安心して荷物を載せることが出来そうです。

しっかりした作りのものでこれから取り付けが、楽しみです

状態も綺麗でとても満足しています。取り付けの説明書なんかがあると嬉しいです

寸法もピッタリ合い、作りもしっかりしており、満足出来る品物でした。 早速、取り付け、それにリアボックスも取り付けました。 リアボックスのプレートとキャリアを取り付ける際、ブラケットの位置合わせが容易でなかったです。

簡単に取り付けができ、リアボックスもセット完了！15分程度でつけられました。 これでGSRも収納量UPです。納入も早くてとても満足しています。 GSR:タケヨル

以前、ヤマハ純正のキャリアを使っていたことがあるのですが、こちらの方が粉体塗装によるものなのか、質感は高いです。 外側のU字型フレームはヤマハ純正より細いのですが、むしろこちらの方がBOXのステーを取り付ける際に違和感がありません。 耐荷重量も純正と同じ5kgとのことで申し分なし！ 安いから心配でしたが、杞憂に終わりました*\(^o^)/*

本体、取り付けステイが歪。 特に取り付けステイは左右曲げ角度が違うので加工が必要。 取り付けボルトはスチール製が混じっている。

以前のはキジマのキャリアでした。３０ＬのＢＯＸを付けていましたが、振動で亀裂が入りました。 良いところ ・縦方向の揺れには強そうです。 ・ＢＯＸの取り付け位置（重心）が従来より前より（30ｍｍ前後）になり、ライディングしやすくなった。 ダメなところ ・ＢＯＸの取り付け位置が従来より前よりになるため、タンデムし難いと思われる。 これまで使用している大き目のデイパックを背負いライディングすると狭く感じる。 ・ベースの取り付け位置の前後への調整ができない。

まだ届いてないがこの価格なら納得できる。。

商品価格は高いなって、思ったけど、着いてみたら納得の商品でした。 で早速取り付け、＆その上にBOXをつけたけど、安心できる品でしたよ。